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        齒條式電動助力方向盤開發成功
        點擊數:939 日期:8-23
        日本捷太格特(JTEKT)宣布,與豐田汽車聯合開發出了面向雷克薩斯“LS460”的齒條式電動助力方向盤“IFS系統(智能前轉向)”。將高功率齒條式電動助力方向盤“RD-EPS”與電控式齒輪比可變機構“E-VGR”一體化,可降低車輛的燃耗,提高穩定性。
            RD-EPS采用內置型高效無刷DC馬達及多分割齒,提高了線圈的效率。通過ECU(電子控制單元)和DC/DC轉換器的高電力化,將功率比原來提高了70%。除此而外,還采用了超高精度的滾珠絲杠及螺母,并優化了間隙率,提高了構成部件及配置的精度,從而將噪音降低了23%。
            E-VGR根據車速改變轉向齒輪比。在低速行駛及泊車時,只需少許轉動方向盤,便可獲輪胎較大主銷傾角。而在高速行駛時則會抑制方向盤轉動操作的輪胎主銷傾角,從而提高穩定性。IFS系統通過將E-VGR和RD-EPS設計成一體,省去了螺旋電纜,通過與齒條變速器同軸配置減速器,全長比原來的產品縮短了48%。
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